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Alex PR 100
Приєднався 2 лис 2007
Irisbus Agora Line 8496 Association Sauvabus
Essai routier de l’Agora Line 8496 ex RATP après une grosse remise en état mécanique et pneumatique.
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Відео
Renault Agora S €3 ex 7915 de la RATP. Association Sauvabus.
Переглядів 581Рік тому
Renault Agora S €3 de 2002. Moteur Cursor 8 de 244cv et boîte ZF Ecomat 2 4HP502.
BB 36019 SNCF
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Locomotive BB 36000 de la SNCF. Mise sous tention de la locomotive, essai de traction et phase d'accélération puis freinage sur un train de machine de 4 locomotives. Parcours du dépôt de Somain (59) au dépot de lens (62).
Tableau d'affichage de la Gare de Paris-Nord
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
Tableau d'affichage de la Gare de Paris-Nord
-SOUND- MP55 Qualité moyenne
Переглядів 2,7 тис.4 роки тому
diverses prises de son de rames MP55 Renault et Brissonneau de la ligne 11 du métro Parisien
SOUND MP55 + MP86
Переглядів 4,3 тис.4 роки тому
Manoeuvre du MP86 à Chatelet pour commencer, puis du MP55 et MP86 en ligne par la suite. Ce dernier est un MP73 modifié avec les prototypes des bogies du métro de Marseille. Bogies construits par ANF Industrie et doté d'une suspension pneumatique et un empatement plus long que les bogies d'origine. Ils étaient dotés de 2 moteurs Alsthom MP41A accouplés à des ponts moteur RVI. L'élément était la...
Rame de RER MS61 de la RATP.
Переглядів 2,1 тис.4 роки тому
Evolution sur la voie d'essais de l'atelier de Sucy en Brie. L'ensemble de la série était réformé et cette rame entrera le lendemain en atelier pour sa préparation de départ pour la casse.
Locomotive série 3000 des CFL. départ de la gare de Mersch au Luxembourg.
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
Locomotive série 3000 des CFL. départ de la gare de Mersch au Luxembourg.
Rames de métro MP59, ligne 11 du métro Parisiens.
Переглядів 2,3 тис.4 роки тому
Départ de 2 rames MP59 à la station Jourdain sur la ligne 11 du métro de Paris.
Rame de métro MF88 RATP sur la ligne 7bis
Переглядів 2 тис.4 роки тому
Départ d'une rame puis arrivée d'une autre en station
SC10R n°249 des TCA à nice ex ST2N.
Переглядів 2,2 тис.6 років тому
SC10R n°249 des TCA à nice ex ST2N.
PR100MI Berliet à boite HVD. Ex Orléans. Ville de Saran
Переглядів 1,3 тис.6 років тому
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PR180MIPS boite Voith des Courrier Rhodaniens 2/2
Переглядів 7476 років тому
PR180MIPS boite Voith des Courrier Rhodaniens 2/2
PR180MIPS boite Voith des Courrier Rhodaniens 1/2
Переглядів 8946 років тому
PR180MIPS boite Voith des Courrier Rhodaniens 1/2
Boite de vitesse ZF4HP500 sur le PR180.2 n°30 de la ST2N à Nice
Переглядів 1,1 тис.6 років тому
Boite de vitesse ZF4HP500 sur le PR180.2 n°30 de la ST2N à Nice
Moteur Renault 062045 sur PR 180.2 n°30 de la ST2N à Nice
Переглядів 9276 років тому
Moteur Renault 062045 sur PR 180.2 n°30 de la ST2N à Nice
Rame RTG, lancement turbine Turmo III et départ de Lyon Part Dieu
Переглядів 6 тис.6 років тому
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PR180.2 n°613 de DK'Bus à Dunkerque
Переглядів 1,2 тис.6 років тому
PR180.2 n°613 de DK'Bus à Dunkerque
Corail Réversible + BB16000 à Rouen RD
Переглядів 2,4 тис.6 років тому
Corail Réversible BB16000 à Rouen RD
RGP Monomoteur, Départ d'une UM de Lyon Part Dieu
Переглядів 1,2 тис.6 років тому
RGP Monomoteur, Départ d'une UM de Lyon Part Dieu
CC6561 départ d'Aix les Bains avec une V2N
Переглядів 3906 років тому
CC6561 départ d'Aix les Bains avec une V2N
CC6561 parcours en cabine de conduite avec V2N en remorque
Переглядів 4026 років тому
CC6561 parcours en cabine de conduite avec V2N en remorque
Ce que j’ai pu en faire des km à Nîmes dans ce modèle je me souviens encore du bruit très caractéristique de son moteur.
La mélodie du PUMA SA 330 sur rails 😉
ces chers EAD, dire qu'ils assuraient de nombreux express, notamment Paris-Nevers et la très longue tournée Paris gare de Lyon- Lyon Perrache par Moulins, Paray le Monial et Lamure sur Azergues...TA 5965/5964 puis 5985/5984
Bonjour, Auriez vous des photos intérieures ainsi que le poste de conduite svp ? C'est pour une future modification 3d. Ça serait sympa de votre part J'attends votre retour même une réponse négative
7:19 la voie TGV est juste à coté
comment avez vous eu l'audio d MP 55
ou ta eu l'audio du MP 55 ?
Je l’ai fait moi même à l’époque tout simplement
Absolutly amazing
Les autocars de la Gendarmerie.
Identical to city of Adelaide B58/B10M with loud ZF
En arrière plan on entend l'arrivée du mi84 qui allait direction probablement Marne la vallée
J'en ai vidangé une paire des ces boîtes 😊😊
Ligne 244?
0:10 48! 😂
Ligne?
Non c'est pas la ligne mais c'est sur association
212 (sortie de dépôt)
Qui peut me dire pourquoi il y'avait un bleu différent sur la motrice ?
puisque c'etait la partie avec lla nouvelle livrée de 1976 au milieu alors que le reste c'est l'ancienne livrée
@@aaronsimba bizarre.
mon père la conduit aussi ces trop bien
0:43 super 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
On passe sous la Seine entre Châtelet et Saint Michel pour info
C'est plus sympa les vidéos que les photos parce que c'est vivant ça change
çà me rappelle ma jeunesse et les repos à Vénissieux... Le foyer était pas loin du tiroir et de la station. Le soir on se faisait bercer par les TURMO et ASTAZOU des turbines des derniers Strasbourg et Bordeaux le temps qu'elles passent aux pleins et en remisage. Tôt le matin c'était le réveil assuré par la préparation et la sortie des RTG pour les mêmes destinations. Le dépôt brassait des locs toute la nuit. C'était la bonne époque quand même.
Magnifique ! J'adore les Agora Line 🔥
Magnifique
L
Comment ne pas se retenir de rire avec un zf pareil 😂😂😂😂
Le mp86 est un mp73 avec des moteurs et de suspensions de mpm76 tout simplement !!! C'est juste un mp73 refait techniquement
Avez-vous des audios des motrices prototypes MP59 et MF67; AB.5549, A.6004 et N.11127 ?
Ça non désolé
@@alexpr100 ok aucun soucis! merci pour la réponse :)
Bonsoir à tous, voici comment mettre en service le BB36000 ? Le BB36000 est une locomotive électrique polyvalente qui peut circuler sous différentes tensions et fréquences. Pour mettre en service le BB36000, il faut suivre les étapes suivantes : - Vérifier que le pantographe est bien abaissé et que le disjoncteur principal est ouvert. - Sélectionner la tension et la fréquence correspondant à la caténaire. - Lever le pantographe et fermer le disjoncteur principal. - Attendre que le voyant de synchronisation s'allume sur le tableau de bord. - Appuyer sur le bouton de mise en service et vérifier que le voyant de mise en service s'allume. - Contrôler que les indicateurs de vitesse, de tension, de courant et de freinage sont opérationnels. - Effectuer un essai de freinage et vérifier que la pression des réservoirs est correcte. - Sélectionner le mode de conduite désiré (manuel ou automatique) et régler le rhéostat de traction. - Le BB36000 est prêt à partir. Merci cordialement, Johan.
J’adore ces bus
Quelle mélodie!!!
Vidéo prise quand?
La dernière circulation a eu lieu le 16 avril 2016. Ça devait être fin avril ou tout début mai 2016.
@@alexpr100 Merci beaucoup!
Le bus lapin 🐰 et le bus maison 🏡 pour se ki save ,le centre aéré
Houla je me souviens de l avoir pris une paire de fois en 1976 je crois et le boucan était insoutenable
y a-t-il l'agora v0 du 306 (2073) qui roule là bas ?
Oui la 2073 est chez nous en effet.
@@alexpr100 super juste dommage qu'il n'y ait pas la version articulé (comme sur ma photo de profil XD)
Il en roule encore à Arras de cette version mais plus pour longtemps!
@@alexpr100 oui vu leurs âge et en plus y a quelques années t'en avais filmé un sur le 208
Bonjour sa me manqué de plus entendre ces turbine du RTG . Délicieux bruit dans mais oreilles .
Déjà 11 ans qu'il est réformé
That is the sweetest sound I knew when I lived in Helsinki, Finland as a young boy during years 1978-1990. Sisu BT-69 BVT buses. They had a Leyland engine and Voith 851-3 gearbox.
Ce bruit que j'adore....
39:40 42:54 bruit du mpm76 marseillais
mdr en fait il y avait un terre plein central déjà en place pour le T4, c'est excellent
bonsoir, est ce que vous savez si le flacon au milieu tous noir (sale) avec gros bouchon est bien le bocal de l'huile d'assistance de direction ? si oui savez vous si il est pareil sur le gx337 ? merci d'avance d'une éventuelle réponse
C'est bien le bocal d'huile de direction en effet. Sur les GX 337 il est différent mais le principe reste le même.
@@alexpr100 ok, merci, c'est vrai que c'est modelè sont le plus souvent des bus citadin ou on n'a souvent pas le droit de remettre du liquide soit même dedans mais appelé l'assistance pour mais bon il devrait quand même y inscrire a quoi correspond chaque bocal, pour pouvoir faire un diagnostic a l'assistance, cela pourrait bien aider sur certaine panne je pense
Qual motor você usa ?
Moteur Renault MIDS 062045 de R312.
quel joie d'entendre le crie de la boite vitesse sur la première et deuxième vitesse !!!!!!!! je retourne en enfance
Idem je me revois les années collège
Quel régal, il pète le feu
J'étais aux commandes d'une RTG, entre Vichy et Clermont-Ferrand, lorsque la France a remporté la coupe du monde le 24 juillet 1998... Une annonce générale par la radio sol-train a été diffusée a tous les trains... Des souvenirs qui restent...
Bonjour tu étais donc conducteur sur RTG!!!cool Peut-être as-tu des choses à nous expliquer dessus!? Et aujourd'hui que conduis tu en tant que mécanicien
il allait où ?
À tout cassé en direction de Saint-Germain-en-Laye vue la courbure du quai par rapport à la direction opposé
Bonjour, j'ai une demande à vous faire, en ce moment je prépare un montage d'hommage aux MS61, et je voulais savoir si vous êtes d'accord que je mette cette séquence dans mon montage ? :) Merci de la réponse rapide
Si je suis cité oui pas de souci!
@@alexpr100 bah c'est trop tard je l'ai déjà mis en ligne le montage sans votre vidéo du coup.
Endirais un Cristalis Etb 18 Sans perche ça fait bizzare
Une minute un train qui a fait cette COLLISION 1988 !? A GARE DE LYON !?